Устройство трансмиссии, коробки передач, ремонт и диагностика, Техническое обслуживание сцепления

  Сцепление предназначено для передачи крутящего мо­мента двигателя коробке передач. Оно кратковременно отсо­единяет двигатель от коробки передач и обеспечивает плав­ное начало движения автомобиля. Кроме того, сцепление предохраняет детали двигателя и трансмиссии от перегрузок и повреждений при быстром включении передач и резком тор­можении автомобиля. В действие приводится через тросовую тягу от педали сцепления.

  Если педаль сцепления не выжата, то крышка сцепления прижимает через мембранную пружину диск сцепления к ма­ховику, обеспечивая тем самым передачу усилия от двигателя к коробке передач. Если педаль сцепления выжата, крышка сцепления через трос привода воздействует на подшипник выключения сцепления, который передвигается по валу ко­робки передач, и нажимает на рычаги включения сцепления. Рычаги отводят назад ведущий диск, пружины сжимаются, диск ведомый перестает прижиматься к маховику и передавать кру­тящий момент от двигателя к ведущем валу коробки.